近日，G4011扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程通过交工验收。江苏燕宁工程咨询有限公司（以下简称“燕宁咨询”）承担了该项目道路桥涵，交安设施以及绿化环保工程监理任务。

扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建项目起于镇江南互通，接润扬长江公路大桥南接线，向南经镇江高新区、丹徒区，止于丹徒枢纽，全长13.081公里。

燕宁咨询在项目建设过程中，紧密结合改扩建项目特点，强化管理和服务，做到工程质量控制优良、安全生产无责任事故，环保监理在低碳节能和创新方面成绩突出。同时，积极开展科研攻关、管理创新和技术标准建设，大力推广新技术、新材料、新工艺、新设备应用，大力开展“四新·微创新”活动。

聚焦改扩建特点，积极推行低空技术应用

全线施工过程采用无人机自动巡检，有效夯实了工程管理基础，提升了数字化赋能工程建设能力与水平。

强化智慧管理，提升数字赋能水平

数字赋能工程建设。搭建智慧监理管理平台，全面应用隐蔽工程及关键工序报验智慧品控系统、平安守护安全管理系统、沥青路面智慧管控平台、工薪守护农民工工资管理系统、工程计量支付系统等信息化系统，通过数字化手段压实各环节责任，实现全流程追溯、全过程可控，显著提升项目协同管理效率和智慧化管控水平。

聚力推进科研，助力项目质量和进度

针对大跨度现浇箱梁新老桥拼接问题，研发补偿收缩钢纤维防水混凝土，显著降低新老混凝土收缩差；采用分段后浇带施工，释放早期收缩应力；全程蒸汽养护，强度增长快、收缩稳定，新老桥拼宽静置时间由不少于6个月缩短至3个月，大幅节约工期。推广应用泡沫轻质土、3D打印技术、BIM技术、3D摊铺技术、钢筋智能加工工艺等“四新”技术，有效提升了施工效率与工程质量。

倡导低碳环保，积极推进绿色公路建设

坚持生态保护优先。项目采用3D打印声屏障，在耐久性、降噪性、全生命周期经济性、环保效益、交旅融合等方面具有显著优势；推广使用新能源罐车、装载机等纯电动施工设备，建设光伏发电系统、新能源充电桩，打造低碳项目部，降低化石燃料使用；采用砂石分离浆水回收“零排放”系统、污水回收循环设备、泥浆固化车等，推进资源回收循环利用。通过设置石灰消解大棚、配置石灰撒布车、施工便道循环洒水保养、重点施工区域增设雾炮喷淋系统等措施，有效控制施工扬尘污染，践行“边建边绿”理念。